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比亞迪王朝網(wǎng)2026年的動作可不小，開年就推出了2026款秦PLUS DM-i長續(xù)航版、2026款秦L DM-i長續(xù)航版以及2026款宋Pro DM-i長續(xù)航版三款新車型，以 “增配不加價” 為核心優(yōu)勢，對比同級別燃油車與其他新能源車型，形成 “續(xù)航更長、油耗更低、價格更具競爭力” 的差異化優(yōu)勢。王朝網(wǎng)今年現(xiàn)有車型的升級，更偏向于增配不加價，續(xù)航更長，車輛更智能，但價格基本保持之前的水平。在現(xiàn)有車型的升級之外呢，王朝網(wǎng)的重點會放在新推出的車型上，今年王朝網(wǎng)新推出的車型也不少，而且競爭力都非常強悍，你像宋 Ultra EV、秦 MAX、大漢、大唐、大元等，可以說基本是每款全新車型都有爆款的潛質(zhì)

四輪部落 0點贊 0評論

持續(xù)虧損的地平線配售兩次“補血”：前五大客戶占比驟降，能否擺脫依賴？

圖片來源：pixabay2月9日，地平線與寧德時代旗下子公司——寧德時代（上海）智能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦新能源汽車智能化升級需求，以“高智能、高安全的智能出行體驗”為目標，為全球整車企業(yè)與終端用戶提供卓越的智能化出行體驗。資料顯示，時代智能是寧德時代旗下專注一體化智能底盤產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)服務子公司，核心產(chǎn)品為磐石底盤。根據(jù)協(xié)議，時代智能將提供其磐石底盤系列化產(chǎn)品與技術(shù)，地平線則將貢獻其全場景輔助駕駛產(chǎn)品以及解決方案等汽車智能化核心能力。雙方通過軟硬協(xié)同、跨域融合，共同探索從底層架構(gòu)到頂層應用的完整智能化體系，為海內(nèi)外OEM客戶提供更具競爭力與多樣化的產(chǎn)品選擇與服務支持。值得注

車圈能見度 4點贊 1評論

聚焦40萬級大型旗艦SUV市場，比亞迪大唐將引領品牌躍升

繼2025年面向20-25萬元級中大型SUV市場推出唐L，比亞迪計劃再度向上拓展產(chǎn)品矩陣，以應對更為激烈的中國車市競爭。日前，比亞迪王朝網(wǎng)首款D級大型旗艦SUV——大唐對外進行了申報信息公示，新車將聚焦于40萬元級純電SUV市場，有望在2026北京車展首秀亮相。作為比亞迪的全新SUV旗艦車型，比亞迪大唐在外觀設計上延續(xù)了王朝網(wǎng)的“龍顏美學”設計理念打造。而為了體現(xiàn)旗艦的產(chǎn)品定位，大唐的前臉線條更顯硬朗，貫穿式的LED燈幕將“唐”LOGO融入其中，分體造型的矩陣式LED頭燈組分列車頭兩側(cè)以增加視覺沖擊力，封閉式中網(wǎng)+下主動式進氣格柵的設計則彰顯新能源SUV的特征?？傮w來看，比亞迪大唐的前臉氣勢磅

青橙汽車 55點贊 3評論

《技術(shù)向善，溫暖向前：長城汽車冰雪歡樂周正式開啟》

2026年2月6日，以“老魏相伴同享冰雪，長城護航安心旅途”為主題的長城汽車冰雪歡樂周，于黑龍江哈爾濱正式啟動。本次活動以車輛為橋梁，串聯(lián)地域文化、推動“科技與人文”交融共生，成為一次具象化的品牌實踐。來自全國的車主齊聚于此，多款長城汽車于冰面列陣，生動詮釋了品牌、用戶與地方市場之間的深切共鳴。長城汽車董事長魏建軍親赴現(xiàn)場，在戊通碼頭冰面與各地車主親切互動，悉心聆聽用車體驗與救援經(jīng)歷，并親身感受冰上馭車之趣。此后，魏建軍前往冰雪大世界，先后與四位非遺傳承人展開對話，同冰雕藝人及文旅從業(yè)者深入交流，以品牌之名禮贊北國冰雪文化，展現(xiàn)中國汽車企業(yè)的文化擔當與視野。長城汽車冰雪歡樂周啟幕，與用戶一起暢

車聞天下 21點贊 2評論

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現(xiàn)代IONIQ 3內(nèi)飾諜照流出，全新的設計風格

現(xiàn)代IONIQ 3內(nèi)飾諜照流出，全新的設計風格#現(xiàn)代汽車#純電車#IONIQ 3

四輪部落 50點贊 8評論視頻

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全新大六座SUV魏牌V9X來了，大型SUV又添一實力選手

全新大六座SUV魏牌V9X來了，大型SUV又添一實力選手#魏牌#魏牌V9X#大型SUV

四輪部落 40點贊 13評論視頻

強強聯(lián)合！方程豹與肯德基跨界啟動，更有百萬新春豪禮等你來拿

馬年新春將至，年味漸濃，比亞迪旗下個性化品牌方程豹與肯德基正式達成跨界合作，于2月10日至2月23日期間，聯(lián)合推出“年味速取，好運豹發(fā)”新春聯(lián)名活動，以雙品牌聯(lián)動之力，為廣大用戶送上兼具溫度與驚喜的節(jié)日福利，讓團圓之路充滿“好滋味”?；顒咏Y(jié)合春節(jié)返鄉(xiāng)用車團圓場景，聚焦車主核心需求，兼顧出行便利與用餐體驗，是方程豹與肯德基對廣大用戶長期支持的真誠回饋?；顒悠陂g，用戶只需通過肯德基APP“車速取”服務完成下單，即可獲得抽獎資格。獎項設置豐富多元，不僅包含方程豹鈦7汽車3個月使用權(quán)這一重磅福利，更有海量品牌定制周邊禮品同步送出，切實為用戶帶來新春驚喜，讓用戶獲得豹款新年體驗。方程豹與肯德基的創(chuàng)意碰撞

沈晚車刊 74點贊 14評論

年銷不足10萬輛，長安福特跌出主流

不知從何時起，長安汽車（000625）的產(chǎn)銷報表中已不再單獨披露長安福特的銷量數(shù)據(jù)。公開資料顯示，2025年長安汽車總銷量達291.3萬輛，新能源銷量突破百萬輛，自主品牌占比升至85%，而旗下合資品牌銷量則被統(tǒng)一歸入“其他”板塊，不再單獨公示。翻閱長安汽車產(chǎn)銷報告可以發(fā)現(xiàn)，其最后一次公布旗下合資品牌具體銷量，停留在2025年6月——也就是長安汽車升級為新央企的前一個月。彼時數(shù)據(jù)顯示2025年前5個月長安福特累計銷售7.7萬輛，同比減少超16%。自此之后，合資板塊便被打包隱匿，這份沉默的背后，是長安福特在集團內(nèi)部戰(zhàn)略地位的徹底下滑。雖然長安汽車未再披露其具體數(shù)據(jù)，但乘聯(lián)會信息顯示，2025年長安

青橙汽車 96點贊 13評論

再次樹立里程碑吉利銀河成為首個不補能直通北冰洋的國產(chǎn)新能源品牌

2月9日，隨著冬測車隊抵達極夜與嚴寒交織的北極腹地，吉利銀河完成了一場跨越瑞典與挪威，總里程超1000公里不補能的冰雪全場景長測，這是自主品牌第一次完成跨洲際、遠征北冰洋的冬測挑戰(zhàn)。其中，吉利銀河混動家族V900、M9、星艦7 EM-i、星耀8、A7、星耀6等車型，完成不補能直通北冰洋千里長測。品牌全系車型，更在Colmis試驗場完成亞歐大陸緯度最高測試場挑戰(zhàn)。與此同時，即將上市的吉利銀河戰(zhàn)艦等三款新車，以及醇氫動力車型也在北歐完成了首次冬標測試。不同于國內(nèi)常規(guī)冬測，吉利銀河此次特意選址北歐高緯度地區(qū)，直面當?shù)馗邼穸?、黑冰路況等國內(nèi)難以復刻的極端自然環(huán)境，精準模擬全球高緯度寒冷區(qū)域的真實用車場

電姐志 68點贊 14評論

蔚來主動召回超24萬輛車，是更負責嗎？

一聽到汽車召回，很多人立馬就覺得 “這車廢了，質(zhì)量肯定拉胯”。其實這個看法是有問題，把召回一棍子打死了。確實有些召回，就是實打?qū)嵉馁|(zhì)量問題—— 零部件不合格、設計有漏洞、品控沒到位，這沒什么好洗的。但大部分的召回，和質(zhì)量差并無關(guān)聯(lián)。畢竟一輛車有上萬個零件，再嚴謹?shù)墓S，也很難保證 100% 零隱患。很多召回是車企主動發(fā)現(xiàn)、主動公布，免費幫你把小問題掐滅在源頭，消除安全風險，這比隱瞞問題、裝看不見要強得多。而且現(xiàn)在很多還是車企主動召回，新能源車甚至能 OTA 遠程升級解決，不用跑 4S 店，方便很多。所以別一聽見召回就慌：它可能是有質(zhì)量問題，但更大的可能是車企在擔責。召回越規(guī)范、越透明，反而說明

飛凡駕道 212點贊 26評論

2026款極氪007和007GT工信部已公示，將于今年二季度上市

20萬預算想買純電轎車，極氪旗下這兩款車極氪007和007GT絕對繞不開，極氪007的定位是標準三廂轎車，平衡行政與運動，適合商務家用雙場景，極氪007GT定位科技獵裝轎跑，適合個性化的群體。近日，2026款極氪007和007GT，已經(jīng)悄悄登上工信部第404批新車公示了！作為極氪家的熱門純電狠角色，這次改款重點升級動力、智駕和外觀，暫定2026年第二季度上市！新車直接給到你900V高壓架構(gòu)，比老款猛多了，作為參考，現(xiàn)款車型共享800V高壓平臺，最快10.8分鐘充10-80%，升級后會更快，充電再也不用長時間蹲充電樁。單電機版最大功率直接干到370kW，雙電機版更離譜，前電機215kW、后電機3

四輪部落 73點贊 14評論

大規(guī)模召回超24萬輛車，軟件隱患引關(guān)注，蔚來盈利底氣足了？

車評社訊日前，國家市場監(jiān)督管理總局公告顯示，蔚來汽車啟動大規(guī)模召回，涉及2018年3月至2023年1月期間生產(chǎn)的部分ES8、ES6及EC6車型，總量達246229輛，這一規(guī)?？胺Q蔚來近年最大規(guī)模的一次召回，瞬間引發(fā)行業(yè)與車主群體的廣泛關(guān)注。作為高端新能源市場的核心玩家，此次召回背后的軟件隱患、應對舉措，以及其當下的銷量與盈利現(xiàn)狀，都值得深入解讀。據(jù)車評社了解，此次召回并非硬件質(zhì)量缺陷，而是底層軟件的工況適配問題。據(jù)悉，相關(guān)車輛的底層軟件在特定工況下存在漏洞，可能導致儀表盤與中控屏短暫黑屏，而這一期間，車速、故障報警提示、除霜除霧等關(guān)鍵行車信息和功能將無法正常使用——在雨雪、大霧等復雜路況下，

車評社 126點贊 30評論

極狐|補全MPV版圖，問道V9劍指高端市場

2月9日，北汽極狐正式公布其高端產(chǎn)品系列“問道”，旗下首款產(chǎn)品問道V9同時亮相，這是極狐品牌向上突破的重要戰(zhàn)略舉措，標志著其完成了轎車、SUV與MPV三大品類的全面布局。作為“問道”系列的首款產(chǎn)品，問道V9定位于豪華中大型MPV，目前該車已在工信部第402批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，詳細參數(shù)隨之曝光。申報信息顯示，新車車身尺寸為5300mm×1980mm×1850mm，軸距長達3200mm，空間規(guī)格貼合豪華中大型MPV的定位。動力方面，新車采用插電式增程混合動力，兼顧長續(xù)航需求與環(huán)保屬性。配置上，配備毫秒級磁流變電磁懸架，可顯著優(yōu)化車輛操控性與行駛舒適性。而新車最大的亮點便

青橙汽車 26點贊 0評論

高調(diào)的追覓造車，讓我想起了賽麟汽車

前言：當下國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，正站在一個充滿誘惑與風險的十字路口。新能源的浪潮一波接一波，“跨界造車”成為資本競逐的風口，“你方唱罷我登場”的故事輪番上演。然而，在這片喧囂之中，歷史總在不經(jīng)意間投下似曾相識的影子。最近，以掃地機器人聞名的追覓科技，以一場極盡高調(diào)之能事的演唱會，宣告其殺入造車領域，并喊出了“三年萬億營收”、直接叫板布加迪威龍的豪言壯語。這一幕，讓人不由得想起數(shù)年前另一個同樣以雷人的發(fā)布會登場，卻最終留下一地雞毛的品牌——賽麟汽車。一樣的是那份近乎張揚的登場姿態(tài)。追覓的“Dream Day”發(fā)布會，星光璀璨、聲勢浩大，與當年賽麟在鳥巢斥巨資請來杰森·斯坦森與吳某凡站臺的場景，在氣質(zhì)上

車評社 148點贊 16評論

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開箱一份特別“謝禮”，大通“星際計劃”的助農(nóng)答卷

1500萬創(chuàng)富基金首站落地，看大通“星際計劃”如何讓蘭坪蜂蜜出山

青橙汽車 22點贊 0評論短視頻

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